Studiul de fezabilitate pentru centura metropolitană a Clujului a fost aprobat în unanimitate în ședința Consiliului Local Florești. În curând, proiectul va ajunge pe masa Guvernului.

Primăria Cluj-Napoca a scos la licitație contractul pentru realizarea studiilor necesare pentru amenajarea unui culoar de mobilitate verde pe malul Someșului Mic. Două asocieri de firme au depus oferte în cadrul licitației.

Amenajarea celui mai mare parc din istoria Clujului va costa peste 475 milioane de lei (circa 96 mil. euro) și va dura doi ani. Studiul de fezabilitate a investiției ajunge pe masa consilierilor locali în ședința de joi, 7 iulie.

Ministerul Transporturilor a lansat în dezbatere publică hotărârea de guvern pentru aprobarea indicatorilor tehnico-economici ai Drumului Expres Cluj-Napoca – Autostrada Transilvania. Breteaua va costa 663 de milioane de lei și are o durată de execuție de 18 luni.

Obținerea acordului de mediu pentru Centura Metropolitană va fi pusă în dezbatere publică în data de 28 aprilie.

Studiul de fezabilitate pentru Drumul Expres A3 (Turda) - DN1 (Tureni) e blocat de opt luni în „cercul vicios al avizelor”, arată deputatul Viorel Băltărețu.

Primăria Cluj-Napoca intenționează să modernizeze 11 stații de transport în comun din municipiu. În acest sens, a fost lansată licitația pentru servicii de proiectare a noilor stații.

Nu e de mirare că primarul Emil Boc a numit metroul „proiectul secolului la Cluj”, acesta fiind probabil cel mai controversat subiect aflat pe buzele clujenilor. În timp ce unii îl consideră nerealist, inutil ori prea costisitor pentru un oraș precum cel de pe Someș, alții îl văd ca pe o investiție care va duce municipiul la un alt nivel.