Primarul Emil Boc a anunţat marţi că 21 de firme s-au înscris pentru realizarea studiilor de prefezabilitate şi fezabilitate în vederea construirii metroului şi a trenului metropolitan la Cluj-Napoca.

Clujul va avea două linii de transport metropolitan, venind astfel în întâmpinarea celor care s-au mutat sau se vor muta în localitățile învecinate.

Viceprimarul Dan Tarcea a anunțat că implementarea metroului la Cluj va costa un miliard de euro. Vorbim de o linie de 16 kilometri între Florești și Podul Ira din Mărăști.

Primarul Emil Boc a semnat, joi, împreună cu primarii comunelor Gilău, Florești, Baciu, Apahida, Jucu și Bonțida acordul de asociere privind realizarea în parteneriat a studiilor de prefezabilitate, fezabilitate, impact asupra mediului și evaluarea strategică adecvată pentru trenul metropolitan și metrou.

Primarul Emil Boc a dezvăluit traseul metroului și al trenului metropolitan în Cluj-Napoca și în comunele învecinate.

Românii mai pot vota proiectele prioritare pentru oraşele lor până pe 22 martie, în cadrul unui proiect realizat de Banca Mondială.

Până în 22 martie, cetățenii și actorii locali din România sunt invitați să se implice civic pentru viitorul orașelor lor, în cadrul campaniei de consultare „Alege Prioritățile Orașului Tău!”, realizată în parteneriat și cu Urbanize Hub.

Cu bune, cu rele, anul 2018 se apropie cu pași repezi de final. De la centura metropolitană până la traficul infernal din oraș, de la recunoașterea europeană până la prețul exorbitant al locuințelor, de la Untold până la mormanele de gunoaie, Clujul a trecut prin multe în 2018. Cum vede însă primarul Emil Boc acest an care se află la ultimele fire de nisip din clepsidră?