Zeci de șoferi au rămas fără permis în preajma Revelionului, pentru infracțiuni prin care s-a pus în pericol siguranța circulației pe drumurile publice. Unii dintre aceștia s-au trezit cu dosare penale.
Trenurile vor putea circula pe liniile Apahida-Baia Mare, Războieni - Episcopia Bihor şi Arad - Oradea fără restricții de viteză, în urma unor lucrări de tip Quick Wins.
O asociație civică din Cluj-Napoca le solicită parlamentarilor să ia măsuri pentru reglementarea circulației trotinetelor electrice. Ei propun introducerea cursurilor de legislație rutieră, obligativitatea purtării căștii de protecție și reducerea vitezei de circulație la 15 km/h.
Proiectul de electrificare și reabilitare a liniei de cale ferată Cluj-Napoca-Oradea-Episcopia Bihor este finanțat prin PNRR, cu 9,36 miliarde de lei. Viteza trenurilor va ajunge la 160 km/h după finalizarea lucrărilor.
CFR a desemnat câștigătorii licitației de electrificare și modernizare a două mari loturi din calea ferată care leagă Clujul de Oradea și frontiera cu Ungaria.
Un șofer a fost depistat, miercuri, în timp ce conducea cu 107 km/h în municipiul Cluj-Napoca, pe drumul Sfântul Ioan. Acesta a rămas fără permis pentru 90 de zile.
