CFR SA mai face un pas pentru modernizărea liniei de cale ferată Cluj-Oradea, prin lansarea licitației de achiziție a serviciilor topo-cadastrale necesare pentru exproprierea terenurilor aferente lucrărilor.
Licitația prin care contractul pentru 13 rame electrice, alocate pentru operarea pe patru rute interregionale, inclusiv prin județul Cluj, a fost repratizat operatorului privat Interregional Călători, va fi contestată de CFR Călători.
Zeci de imobile proprietate privată sau aflate în proprietate publică vor fi expropriate pentru continuarea lucrărilor de reabilitare și electrificare a liniei de cale ferată Cluj-Oradea-Episcopia Bihor.
Mai puțin de 600 km din 19.000 km de cale ferată au fost modernizați de CFR, iar circulația feroviară de pe traseul Sighet-Cluj ar putea fi perturbată din cauza stării deplorabile a infrastructurii din zonă.
CFR vrea să modernizeze traseul feroviar de peste 100 km dintre Cluj-Napoca și Coșlariu (județul Alba) cu un miliard de euro, dar soluția propusă este de pe vremea Imperiului Austro-Ungar.
23 de locomotive electrice vor fi achiziționate în urma unei investiții de 760 de milioane de lei. Noile locomotive vor asigura circulația feroviară pe rute din județul Cluj.
