Pe lacul din Florești au fost zărite în ultimele zile câteva lebede, care au atras atenția floreștenilor.

Primăria și Consiliul Județean Cluj și-au dat mâna și au încheiat un protocol de colaborare în vederea realizării unor parcări de tip “park&ride”. Acum, forul județean plătește peste 12.000 de euro pe diverse studii pentru realizarea unui centru expozițional și a parcării park&ride. Centru internaţional de congrese, conferinţe şi expoziţii este un proiect anunţat de Tișe în urmă cu 4 ani şi folosit în campaniile electorale din 2012 şi 2016.

Luni seară, în cadrul Galei Asociațiilor Municipiilor din România desfășurată la Ateneul Român, Primăria Cluj-Napoca a câștigat premiul de Excelență în sistemul de transport public și mobilitate.

Clujul se înnoiește cu 10 autobuze care vor fi folosite doar de elevii care învață la școlile din centrul orașului.

Primarul Emil Boc nu renunță la ideea construirii în următorii 20 de ani a unei linii de metrou pe ruta Florești-Aeroport chiar dacă costurile unui kilometru se ridică la 100 de milioane de euro.

Primăria Cluj-Napoca a plătit 191.498 de euro pentru patru toalete publice de lux, ceea ce înseamnă că una singură costă aproape 50.000 de euro. Recent, astfel de toalete publice au fost achiziţionate şi de Constanţa, la un preţ asemănător.

Preşedintele PSD Cluj, Horia Nasra, atrage atenţia că atât Emil Boc, cât şi Alin Tişe, au “abandonat complet zona Huedinului”. Primul pe vremea când era premier, iar cel de-al doilea în timpul celor două mandate de preşedinte al Consiliului Judeţean Cluj.

Benzi dedicate, desființarea locurilor de parcare, autobuze școlare sau dublarea tarifelor de parcări. toate aceste soluții au fost implementate de municipalitate pentru descongestionarea traficului. Acum, un raport arată că mașina personală rămâne cel mai rapid mijloc de transport din cauza lipsei unor alternative decente.