Economie

Înmatriculările de maşini în Europa, cea mai mare scădere din ultimii doi ani. Topul mărcilor de autovehicule noi înmatriculate în România

<p /><strong /><img src="documente/stories/03_martie/30_ziua/08-masini-mod.jpg" border="0" style="float: right; margin: 2px 5px;" />Înmatriculările de autoturisme noi din România au scăzut cu 31,1% în luna septembrie, la aproximativ 4.700 unităţi, singurul stat UE cu un declin mai abrupt fiind Grecia, în timp ce piaţa europeană s-a contractat cu 11%, la 1,1 milioane înregistrări, cea mai severă contracţie din ultimii doi ani, scrie Mediafax.

Numărul total al înmatriculărilor de autovehicule din România a coborât cu 28% în septembrie faţă de perioada corespunzătoare a anului trecut, la 6.476, potrivit datelor Direcţiei Regim Permise de Conducere şi Înmatriculare a Vehiculelor (DRPCIV), care includ mopede şi motociclete, microbuze şi autobuze, dar şi vehicule pentru transportul mărfurilor.

Dacia s-a menţinut pe poziţia de lider de piaţă, cu 1.049 autoturisme noi înmatriculate în septembrie, în scădere cu 45,8% faţă de aceeaşi perioadă a anului trecut. Locul al doilea a fost ocupat de Volkswagen, cu 524 unităţi, în coborâre cu 29,9%, urmat de o altă marcă a grupului german, Skoda, cu 404 unităţi, reprezentând un declin de 37,6%.

Marca Ford a reuşit 391 livrări, în scădere cu numai 1,5%, în timp ce Renault a consemnat o contracţie de 40,1%, la 355 unităţi, potrivit DRPCIV.

La nivelul UE, numărul înmatriculărilor de autoturisme noi a scăzut în septembrie cu 10,8%, la 1,09 milioane unităţi, pe fondul unor scăderi abrupte în zona euro, potrivit datelor prezentate marţi de Asociaţia Constructorilor Europeni de Automobile (ACEA).

Germania, cea mai mare piaţă din zona euro, a înregistrat un volum de aproximativ 250.000 unităţi, în coborâre cu 10,9%. În Franţa, înmatriculările s-au redus cu 17,9%, la circa 137.500 unităţi, iar Italia a consemnat o cădere de 25,7%, la sub 110.000 maşini.

În Spania au fost înmatriculate în luna septembrie 35.150 automobile noi, cu 36,8% mai puţine decât în perioada corespunzătoare a anului trecut.

Cea mai puternică scădere a fost consemnată în Grecia, unde înregistrările de autoturisme noi au scăzut cu 48,5% în septembrie, la sub 3.500 unităţi.

Cele mai bune evoluţii au fost consemnate în Marea Britanie (+8,2%, la 360.000 unităţi) şi Slovacia (+46,6%, la 7.300 înmatriculări).

În Europa Centrală şi de Est, piaţa ungară a stagnat la circa 3.500 livrări, iar numărul înmatriculărilor din Bulgaria a coborât cu 21,6%, la 1.350 unităţi. Polonia a consemnat o contracţie de 10,7%, la 18.900 unităţi, iar Cehia a înregistrat un declin de 3,9%, la 12.500 automobile.

În primele nouă luni ale anului, înmatriculările de autoturisme noi din România au scăzut cu 12,1%, la 49.128 unităţi, în timp ce piaţa UE s-a contractat cu 7,6%, la 9,36 milioane.