Proiectul Park&Ride-ului din zona Aeroportului, realizat în proporție de peste 60%, a beneficiat de o suplimentare de fonduri în urma deciziei consilierilor locali.
Cluj-Napoca se află de peste un deceniu în plin proces de tranziție spre un oraș modern, european, verde, orientat spre nevoile cetățenilor. În Cluj se pune accent pe transportul în comun, pe creșterea spațiilor pietonale și încurajarea călătoriilor cu bicicleta, pe extinderea parcurilor, pe construirea de creșe, grădinițe și școli, pe înfrumusețarea orașului și crearea unui „liveable city” în care locuitorii să aibă un nivel de viață ridicat.
Vineri, 3 noiembrie, primarul Emil Boc, alături de viceprimarul Dan Tarcea, au fost prezenți la inaugurarea lucrărilor de conectare a cartierului Mănăștur, prin Platinia cu Sala Polivalentă, spre Grigorescu, respectiv spre Zorilor, prin strada Mărginașă.
Proiectele de descongestionare ale traficului, precum metroul sau centura metropolitană, sunt contestate de aceiași clujeni care se plâng de aglomerația din oraș, consideră Emil Boc.
Drumul expres pentru realizarea conexiunii dintre Autostrada A3 și drumul național DN1 (zona Tureni) a fost scos la licitație de către DRDP Cluj cu sprijinul Ministerului Transporturilor prin CNAIR.
Planul urbanistic zonal pentru culoarul de mobilitate nord, Pod Oașului-Răsăritului – Pod Ira, a fost publicat spre consultarea publică. Proiectul va transforma radical zona idustrială a Clujului.
Proiectul de Hotărâre de Guvern pentru aprobarea indicatorilor tehnico-economici ai metroului de la Cluj a fost recent publicat de Ministerul Transporturilor.
