Soarta proiectului centurii metropolitane de la Cluj va fi decisă la București în următoarea perioadă. Studiul de fezabilitate a ajuns pe masa CNAIR.

Circa 5.000 de garaje de tablă au mai rămas de demolat în municipiul Cluj-Napoca, a declarat viceprimarul Dan Tarcea, care ar urma să fie desființate în următorii trei ani.

S-au trasat noi marcaje rutiere e Calea Mănăștur, unde au început lucrările de modernizare în urmă cu câteva săptămâni. Se lucrează în prezent la trotuare, momentan fiind păstrată circulația pe patru benzi.

Mai multe drumuri din zona Huedin și Turda intră în șantier. Au fost semnate contractele pentru lucrări de întreținere.

Activistul clujean Adrian Dohotaru reclamă că lucrările de demolare a garajelor din cartierul Mărăști au avut ca efect reducerea spațiului verde și extiderea spațiilor betonate din zona Canalului Morii.

Două trasee feroviare integral electrificate vor lega Clujul de oraș mari din Transilvania și din Oltenia.

Asociația Metro Urban atrage atenția că din 2018 până în 2022, Alianța Vestului „nu a produs niciun rezultat semnificativ”.

Peste 1.500 de garaje au fost demolate de la începutul anului în cartierele din municipiul Cluj-Napoca. În medie, 100 de garaje demolate aduc 22 de locuri de parcare în plus.