CFR Călători suplimentează numărul trenurilor în minivacanţa de 1 Mai şi Paşte. Românii vor avea mai multe legături între orașe, inclusiv la Cluj, și spre malul mării.
Eșec major pentru Ministerul Transporturilor. Contestația Alstom la contractul pentru achiziționarea a 62 de trenuri electrice de scurt parcurs a fost admisă de CA București.
O călătorie cu trenul între Cluj și București, pe o distanță mai mică de 500 de kilometri, durează circa zece ore. Distanțe similare sunt parcurse în doar câteva ore în țările europene.
Un număr de 16 locomotive electrice noi, care vor circula cu o viteză de până la 200 km/h, vor intra în dotarea CFR Călători. Trenurile vor circula pe rutele Dej-Constanța și Timișoara-Cluj-Iași.
Zeci de trenuri electrice noi, care vor circula pe traseele regionalelor Cluj, Brașov și Timișoara, vor fi achiziționate de România în baza unui contract de peste 3 miliarde de lei,
Anul 2023 s-a încheiat fără niciun kilometru nou de cale ferată reabilitată la viteză de circulație de 160 km/h. Lucrările existente se desfășoară lent, iar doar întârzierile ajung să dureze cât întreg termenul de execuție.
Ploile abundente au dus la inundarea unor porţiuni ale tunelului de sub Tamisa, ameninţând să strice planurile de Anul Nou ale celor care foloseau serviciile Eurostar pentru a călători în această perioadă.
Noi trenuri electrice vor deservi călătorii clujeni pe traseele Cluj-Craiova, Cluj-Brașov sau Cluj-Oradea, după încheierea lucrărilor de modernizare și electrificare a liniilor de cale ferată.
